Быстромонтируемый кран КБ-314

максимальная грузоподъемность 5 т.;

на конце горизонтальной стрелы 1 т.;

длина стрелы 43 м.;

высота подъема при горизонтальной стреле 27 м.

Возможна установка стрелы под углом 20˚ к горизонту для увеличения высоты подъема, при 20˚ стрелы грузоподъемность до 1 т. При этом сохраняется возможность перемещения грузовой тележки, обеспечивающей горизонтальную транспортировку грузов. Кран без гидравлики, эксплуатируется до -40˚ С. Перевозится на подкатных тележках или низкорамном трале в транспортном габарите. p> Краткое описание особенностей эксплуатации быстромонтируемого крана КБ-314.

  Кран в транспортном положении имеет вес 18,1 тонн, противовесы на этот кран имеют вес 34 тонны (перевозятся отдельно). Габариты крана в транспортном положении составляют 16,5м*2,5м*4м (длина*ширина*высота). Габариты автопоезда (кран в транспортном положении вместе с подкатным и прицепным устройством и тягачом) составляют 20,0*2,54*4,0 м.

Транспортировка крана производится без получения специального разрешения. Транспортное устройство имеет одобрение типа транспортного средства и подлежит регистрации в органах ГИБДД. К крану в транспортном положении цепляются оси с колёсами, причём есть 2 разновидности подкатной тележки (позволяющие транспортировать кран со скоростями 30 км/ч и 80 км/ч соответственно). Кран прицепляется к тягачу (20 тн.) и транспортируется на стройплощадку.

Тягач устанавливает кран на строительную площадку в нужную позицию, отцепляется и уезжает. При этом транспортное устройство можно использовать для перевозки другого аналогичного крана. Монтажник выдвигает на кране 4 лапы и кран опирается на них, при этом если грунт мягкий, то нужно предварительно установить плиты и сделать подсыпку щебнем для распределения нагрузки на почву. После того как кран установлен, транспортное устройство можно отсоединить от крана. Кран не имеет кабины машиниста и управление краном может осуществляться как с проводного, так и с беспроводного (дистанционного) пульта. Кран за 3-4 часа устанавливает на себя противовесы (если использовать дополнительно автокран, то процесс установки противовесов сокращается в 2 раза). Затем за 17-20 минут раскладывается (выдвигает вверх секцию башни и одновременно раскладывает стрелу). После этого он готов к работе. Схема монтажа (видео).

Опорная поверхность крана занимает площадь 4м*4м. При этом строить можно в радиусе 43 метра (вылет стрелы 43 м). Максимальная грузоподъёмность 5 тонн, на конце стрелы 1 тонна (полную грузовую характеристику можно посмотреть в прилагаемых файлах). Высота подъема крюка – 27 метров. Если нет необходимости так высоко поднимать груз, то высоту до крюка можно уменьшить путём телескопирования верхней секции башни в нижнюю. При этом высота до крюка будет составлять 21 метр. Кроме того, при подъеме стрелы на 200 высота подъема крюка увеличивается до 41 м. Грузоподъемность на всем влете стрелы составляет 1 тонну.

Демонтаж крана производится в обратном порядке и занимает примерно столько же времени сколько и монтаж крана. Для монтажа, демонтажа крана необходимо участие 2-ух специалистов. Для работы крана необходим минимум один специалист, совмещающий функции машиниста крана и стропальщика. При этом процесс производства работ на строительной площадке при помощи такого крана может быть, например, следующим. Если строим коттеджный посёлок, КБ-314 устанавливается между 2-мя или 4-мя строящимися коттеджами. Кран попеременно подаёт грузы на каждый объект в течение всего срока строительства (несколько недель, пока коттеджи не будут готовы). Затем за 4 часа он демонтируется (переводится в транспортное положение) перемещается на другое место и за 4 часа монтируется. Таким образом необходима 1 рабочая смена для того чтобы перебазировать кран на новое место.

Кран может эксплуатироваться в I-III ветровых районах. При установке дополнительного центрального балласта (16 тонн) кран может эксплуатироваться в I-V ветровых районах. Кран башенный как и автокран необходимо ставить на учёт в органы Ростехнадзора, но не требуется получения разрешения на пуск в эксплуатацию при каждой смене строительной площадки (т.е всё так же как и у автокранов).